Зарегистрироваться

Break Booster

Тормозная система, в некоторых автомобилях (TOYOTA, HYUNDAI, KIA и других), имеет электропривод. В них вместо вакуумного усилителя тормозов производитель устанавливает электрогидросистему. Она состоит из электродвигателя, насоса, системы клапанов, гидроаккумулятора, блока управления. Для длительной и надёжной работы этой системы не реже одного раза в два года необходимоы: тщательная мойка и замена тормозной жидкости. При загрязнении этой системы гидроаккумулятор самопроизвольно сбрасывает давление, клапана неправильно перераспределяют потоки жидкости, насос и электродвигатель работают длительно, блок управления выходит из строя.

Изношенная система подлежит замене. Из нашего опыта, в 50% случаев можно восстановить работоспособность системы, за счёт её обслуживания.  Для этого нужно помыть всю систему (для предотвращения, в дальнейшем, попадания грязи в рабочие органы), на стенде обслужить каждый рабочий агрегат с контролем характеристик.

Примеры ОЕМ: 58620-4R001, 58620-4R301, 58620-4U301, 4451050070.