Количество:
2 шт.
Цена:
16 USD / 666 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Щётки генератора (CARJAAX34) | CARGO | Servis55 | 208 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Ремкоплект рейки рулевой (ASLAS17940) | ASL | Servis55 | 1 667 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Клипса крепежная (MB350576) | MITSUBISHI | Servis55 | 333 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Втулка стабилизатора (OEM4156a113) | OE GERMANY | Servis55 | 333 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Прокладка ДВС (ME071326) | NIPPON MOTORS | Servis55 | 625 | Одесса, сегодня | 1 |
Купил Volvo 460GLE. Спросил хозяина,почему вода в ОЖ?Говорит мол пробило прокладку, масло попало в ОЖ,снял голову,поставил новую прокладку,промыл это всё бензином,залил воду для тщательного промывания.Наездил я 300км.,утром заметил небольшую лужицу,думаю хорошо что антифриз не залил поджал кое-как патрубки,смотрю опять вода капает,но патрубков там нет и помпа ближе лужи,где течёт не видно.Доливаю воду,завожу мотор,всё сухо.Проеду,стану,не капает.Потом заметил,что когда глушу мотор,через минуту начинает капать где-то из под крайнего крепления коллектора на голове и рубашкой ГРМ близко к прокладке.Это-же стало проявляться но с передней стороны из под рубашки ГРМ и головой,но выше прокладки.Утром долил воды,её в бачке не было,решил прогреть до включения вентилятора,запустить большой круг,вдруг завоздушило,за одно на течь смотрю,не бежит,заглушу капает здорово.Решился показать специалисту,думаю долью воды про-запас,только крышку бачка открыл,как началось извержение вулкана,при этом температура стабильная и вода видно не кипяток.Ехать не стал,по рассказу спец определил:пробита прокладка,но я новую ещё"обкатать" не успел,а старый хозяин говорит что я как-то перегрел машину.Наверное хочет отморозиться.Посоветуйте что делать?По всему видно что прокладка менялась.
Hyundai Sonata, 2006г.в., 2.4 бенз, АКП, ГБО Как-то резко нарисовалась проблема: появился стук в двигателе, равномерно зависящий от оборотов. Не цокот, стук. Тарахтит в такт двигателю. На холостых практически не слышно, но очень хорош слышно при поднятии оборотов до 3т. Чем выше, тем сильнее. Поднимали машину, больше всего слышно снизу в районе 4 цилиндра и соединения с коробкой. На самой езде никак не отражается. Динамика, холостые, газ/бенз - все как и было. Какие могут быть варианты?
Всем привет. Есть проблема : сорванная резьба в гбц ( выпускной коллектор). Отсюда и вопрос - можно ли углубить отверстие и оставить тот же диаметр шпильки(есть там еще куда сверлить, нарезать), или надо делать больше отверстие? Голова на движке, снятую еще не видел ооб Y26SE Мкпп,2001,седан,BOSE