Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный)
/
Рычаг
Деталь:
Рычаг
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Honda CR-V
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
0707000404
Оригинальный номер:
52390SWAA00, 52400SWAA00
Другие номера:
-
Доп. информация:
регулируемый
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
*при обмене на вашу ремонтно пригодную деталь
Восстановленная запчасть - Рычаг на Honda CR-V всего за 50.00 USD. Оригинальный номер: 52390SWAA00. Рычаг после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 1 месяц. Рычаг на Honda CR-V находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

75 USD / 3 138 UAH

Спец. цена*:

50 USD / 2 092 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Тюн Рычаг регулируемый (CQ0054L) CTR Servis55 3 347 Одесса, сегодня 2
Нов Колодки тормозные (ASH5004434) ASHIKA Servis55 837 Одесса, сегодня 2
Нов Пыльник рулевого наконечника (MASMO2151) MASUMA Servis55 126 Одесса, сегодня 5
Нов Рычаг регулируемый (aplus28380AP) AP Servis55 3 347 Одесса, сегодня 2
Нов Датчик АКПП (HON28600RCL004) OEM/OE/OR Servis55 2 092 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.09.2019] Александр подробнее

Добрый день, подскажите пжл, лопнуло ухо на левой рессоре, спереди где стоит сайленблок, хотел купить б/у и заменить,но нашел только правые. Есть между ними разница? На сколько я понял, то только в расположении болта который в сайленблоке, должен стоять шляпкой к порогу. Это вся разница? Т.е. по сути можно просто переставить болт. Правда остается вопрос по задней части рессоры, где стоит серьга, с ней ничего не надо делать? Или тоже надо переворачивать.

[03.11.2017] Николай подробнее

Решил поменять подшипник ступицы заднего колеса, так как ощутимо был люфт (сам подшипник не гудел). Так вот поменяли мне подшипник, а люфт остался. И не то, чтобы еле заметно, а конкретно стучит, если дергать колесо вверх-вниз на подъемнике. То, что подшипник меняли - 100 %. Причина неизвестна. Подшипник фирмы OPTIMAL. Мастер сказал, что люфтит внутри подшипника между шариками и обоймой. Выбросил 500 грн, а проблемма не исчезла. Подскажите, кто сталкивался с таким и в чем может быть проблемма? Неужели брак? И вообще можно ли ездить с таким люфтом?

[05.11.2017] Виталий подробнее

Выскакивает чек -проверьте давление в шинах, а давление в норме, что это?