Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный)
/
Рычаг
Деталь:
Рычаг
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Honda CR-V
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
0707000404
Оригинальный номер:
52390SWAA00, 52400SWAA00
Другие номера:
-
Доп. информация:
регулируемый
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
*при обмене на вашу ремонтно пригодную деталь
Восстановленная запчасть - Рычаг на Honda CR-V всего за 50.00 USD. Оригинальный номер: 52390SWAA00. Рычаг после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 1 месяц. Рычаг на Honda CR-V находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

75 USD / 3 260 UAH

Спец. цена*:

50 USD / 2 173 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Диск фрикционный (225455LJ003) OEM/OE/OR Servis55 870 Одесса, сегодня 3
Б/У Вал АКПП (2250059C003) OEM/OE/OR Servis55 8 696 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр салона (ASH21H0H012) ASHIKA Servis55 435 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Фильтр воздушный (ASH2004470) ASHIKA Servis55 435 Одесса, сегодня Под заказ
Тюн Рычаг регулируемый (CQ0054L) CTR Servis55 3 478 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.07.2016] Александр Олегович подробнее

Срезало шлици и выпала полуось на Газ 3110, как можно восстановить?

[14.02.2022] Игорь подробнее

Рав 4 2017, 70 тис. америка. После выворота руля, еле слышно поскрипывает во внешнем правом шрусе. Пыльник целый, все родное. Вопрос: шрус под замену или есть еще варианты? Если не оригинал, то какая альтернатива?Буду благодарен за совет

[26.09.2019] Александр подробнее

Добрый день, подскажите пжл, лопнуло ухо на левой рессоре, спереди где стоит сайленблок, хотел купить б/у и заменить,но нашел только правые. Есть между ними разница? На сколько я понял, то только в расположении болта который в сайленблоке, должен стоять шляпкой к порогу. Это вся разница? Т.е. по сути можно просто переставить болт. Правда остается вопрос по задней части рессоры, где стоит серьга, с ней ничего не надо делать? Или тоже надо переворачивать.