Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Масляный поддон, комплектующие
/
Пробка сливного отверстия
Деталь:
Пробка сливного отверстия
Тип:
Новая запчасть
Машина:
BMW X5
Фирма:
ERLING
Номер производителя:
0379.89, 0379.89, 8 30 826, 02 891 262, 90428-PFD-000,
Оригинальный номер:
110507, 12*16*1, Cu, 07119963132,
Другие номера:
07 11 9 963 132, 5089540, W715323S300, 90118-WA019, 00 24 462 288,
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

4 шт.

Цена:

0 / 20 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Поддон АКПП (1087298365) ZF Servis55 5 000 Одесса, сегодня 1
Нов Поддон АКПП (1087298384) ZF Servis55 5 000 Одесса, сегодня 2
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS14985) TRANSTEC Servis55 2 917 Одесса, сегодня 2
Б/У Пробка сливного отверстия (455740) ERLING Servis55 208 Одесса, сегодня 1
Б/У Крышка клапанная (11128655331) OEM/OE/OR Servis55 833 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.07.2021] Илья подробнее

Так перегрел двигатель отдал блок цилиндра мне его шлифанули купил хорошую прокладку всё поставили сразу всё равно двигатель перегревается При хх температура не поднимается Как выходишь на трассу стрелка начинает подниматься в Красную зону систему охлаждения развоздушивал температура при развоздушки перестала подниматься печка начала дуть горячим воздухом сработал термостат но когда приехал поставил машину она остыла начинаешь заводить снова та же проблема термостат не срабатывает Может подскажите что это?

[11.12.2017] Дима подробнее

Здравствуйте друзья Последнее время чувствуется при включенном вентиляторе запах горелого масла. Не могу понять что за ерунда, у меня стиль езды щадящий, машинка пробежала 45 тыщ. Смотрел на стоянке, под машиной протечек нет. Подскажите, что это может быть и куда смотреть?

[15.12.2020] Евгений подробнее

Всем привет, такая проблема, при снятии клеммы с аккумулятора и последующим запуском авто, наблюдаются проблемы с оборотами. Иногда это случалось и без снятия аккумулятора. Ситуация такая - когда машина стоит холостые ровные 1.000, затем, при начале движения все хорошо, как только выключаешь передачу, обороты либо не падают вовсе, либо подскакивают ещё больше до 2.500 - 3000. Пока машина катиться на нейтрали, они не падают, как только машина останавливается они плавно падают и снова держатся 1.000.