Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Механизм газораспределения
/
Цепь
/
Звезда натяжителя цепи
Деталь:
Звезда натяжителя цепи
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Optima 2011-2016
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
2422125000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
384326
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Звезда натяжителя цепи на Kia Optima 2011-2016 по цене 570.00 UAH. Оригинальный номер: 2422125000. Звезда натяжителя цепи продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Звезда натяжителя цепи на Kia Optima находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

570 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (EMMO02852B) EMMETEC Servis55 44 Киев, 1 день 13
Нов Кольцо стопорное АКПП (3610211140) OEM/OE/OR Servis55 133 Киев, 1 день 2
Нов Прокладка крышки клапана (2244223500) OEM/OE/OR Servis55 133 Киев, 1 день 4
Нов Фильтр масляный (ASH10ECO076) ASHIKA Servis55 222 Киев, 1 день 2
Нов Датчик АКПП (4270039055) OEM/OE/OR Servis55 1 556 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.04.2020] Кирилл подробнее

здравствуйте!!!имееться тойота ярис 2015 год 1.0 бензин,вообщем подколачивает но холостой ход держит нормально,причина колотушки на 1500 оборотах,в чем может быть причина,свечи меняли,заслонку чистили

[11.11.2020] Влад подробнее

Всем привет, проблема такая: перебрали все 4 форсунки, стал долго заводится, по компьютеру долго накачивает давление, и после того как заглушил давление быстро падает(не знаю должно быть так?).Еще отрубает мотор когда едешь ( когда затягиваешь или когда крутишь Но не всегда!) на старых форсунках заводился хорошо, но тянул плохо, сейчас тянет хорошо. ошибок с форсунками нет. Что может быть, куда первым делом смотреть ????

[22.03.2025] Іван подробнее

Суть питання наступна, на прогріту прослідковується краще - як що двигун крутанути +1500 обертів і почати гальмувати то стрілка тохометру опускається менше 700 обертів та двигун майже глохне , при цьому падає потужність двигуна . Двигун D4164T 1.6 дизель 109 лс. Що зробив Заміна EGR , клапан N75-здається такий номер, вакуумний насос - новий , турбіна нова . На холодну все наче і норм працює і тихенько но потім легенька вібрація і втрачає потужність і обирти провалюються в позначку 700 - але як що витискати щеплення то такий ефект пропадає , але потужність і динаміка розгону зменшуються все одно.