Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Механизм газораспределения
/
Цепь
/
Звезда натяжителя цепи
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Elantra 2016-2020
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
243222A000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
512110
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Hyundai Elantra 2016-2020 по цене 220.00 UAH. Оригинальный номер: 243222A000. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Hyundai Elantra находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

220 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Рейка рулевая (GSPSR701096) GSP Servis55 5 286 Киев, 1 день Под заказ
Нов Клапан соленоид модулятор (463133B665) OEM/OE/OR Servis55 1 322 Киев, 1 день 4
Нов Рейка рулевая (SR700076D) GSP Servis55 6 608 Киев, 1 день Под заказ
Нов Рейка рулевая (SR900476) GSP Servis55 11 013 Киев, 1 день Под заказ
Нов Крышка радиатора (MR968532) OEM/OE/OR Servis55 661 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.02.2017] Алексей подробнее

На Santa Fe FL 2.2 CRDI АТ(2010г.в., пробег 14500) имеет место следующая проблема: периодически загорается датчик "Ошибка двигателя". В этот момент мощность автомобиля резко падает и машинка начинает "серьезно тупить". Обороты не поднимаются выше 3000 ни при каком положении педали газа. Происходит такая беда обычно (но не обязательно) после очередной заправки. Исчезает проблема самопроизвольно в два этапа - сначала возвращается мощность, затем через некоторое время гаснет датчик. И все это с определенной периодичностью. Прошел очередное (первое) ТО. Провели компьютерную диагностику. Компьютер определяет эту ошибку двигателя как ошибку Р0299(Турбоагрегат/Недостаток зарядки). Определить почему турбина отваливается самопроизвольно не смогли, т.к. на момент посещения СТО датчик горел, но обороты были в норме и притензий к работе автомобиля не было. Парни предположили, что возможно где-то на отрезке от интеркуллера до турбины трубопровод "сосет" воздух. Разобрали, визуально проверили, посадили все на герметик. Проблема не исчезла. Сказали, что надо оставлять машину на несколько дней или надо приезжать к ним, когда проблема реально будет иметь место. Однако оставлять машину не было возможности. За три недели, прошедшие с момента посещения официалов, проблема появлялась раз 5. Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой? В чем именно может быть неисправность? + Заранее всем спасибо!

[16.09.2023] Евгений подробнее

Есть VW Golf Mk4 2000 2.0L с пробегом в 146k миль :), у него наблюдается проблема с запахом выхолпных газов на минут 5 в салоне. Запах появляется обычно после такого алгоритма: 1. выехал со своей стоянки возле дома; 2. проехал сколько то (тут не важно особо расстояние хоть далеко, хоть близко); 3. припарковался, ушел по делам; 4. вернулся, завел авто, вуаля имеем запах. 5. открываем окошко на несколько минут, все запах ушел, все ок. бывает появляется не после первой стоянки, а на второй скажем. Помогите понять где искать собаку (пока думаю на фильтр, форсунки и катализатор).

[17.01.2023] Денис подробнее

Машина дымит и не едет, 1.9 tdi Подскажите пожалуйста причину