Количество:
1 шт.
Цена:
660 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (0900140) | ZF | ГУРСЕРВИС | 13 643 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (0900085) | MANDO | ГУРСЕРВИС | 8 961 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Кронштейн крепления радиатора (13300486) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 210 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Блок управления освещением (13301752) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 050 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Корзина сцепления (25183087) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 260 | Киев, 1 день | 1 |
Едет нормально км10 потом начинает дёргать
Суть питання наступна, на прогріту прослідковується краще - як що двигун крутанути +1500 обертів і почати гальмувати то стрілка тохометру опускається менше 700 обертів та двигун майже глохне , при цьому падає потужність двигуна . Двигун D4164T 1.6 дизель 109 лс. Що зробив Заміна EGR , клапан N75-здається такий номер, вакуумний насос - новий , турбіна нова . На холодну все наче і норм працює і тихенько но потім легенька вібрація і втрачає потужність і обирти провалюються в позначку 700 - але як що витискати щеплення то такий ефект пропадає , але потужність і динаміка розгону зменшуються все одно.
Добрый день. Появилась проблема биения шкива коленвала, примерно миллиметр, в общем на глаз заметно. Ремень не трет. Шкив менял, не помогло. Подозреваю, что когда-то слабо затянули болт колена, и торец разбило слегка, или шестерню, или само колено. Так вот, с вкладышами ничего не будет от такой езды? Разбирать двиг желания особого нет на пробеге 100к.