Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Замок зажигания
Деталь:
Замок зажигания
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Subaru Outback 2009-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
83191AJ030
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
372637
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Замок зажигания на Subaru Outback 2009-2014 по цене 3710.00 UAH. Оригинальный номер: 83191AJ030. Замок зажигания продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Замок зажигания на Subaru Outback находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 710 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Кольцо уплотнительное (SUB803916010) OEM/OE/OR Servis55 44 Киев, 1 день 1
Нов Термостат (21210AA080) OEM/OE/OR Servis55 800 Киев, 1 день 1
Рем Ремкомплект суппорта (809005) FRENKIT Servis55 356 Киев, 1 день 2
Восст Рейка рулевая (34110AG05A) OEM/OE/OR Servis55 20 000 Киев, 1 день 1
Восст Рейка рулевая (34110AL000) MSG ГУРСЕРВИС 20 538 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Subaru Outback 34110AL000
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.10.2024] Василий подробнее

Какое оригинаоьеое реле наклала свечей VIN WOL6vyc1ae9547228

[03.02.2017] Сергей подробнее

Вобщем проблема такая. Поменял коробку и в ней датчик скорости 3контактный А у меня там проводка 2контактная - у меня есть фишки и те и те хочу скрестить провода чтоб работал спидометр. Возможно ли это и будит ли коректно работать или полюбому искать двухконтактный датчик? В фишке которая идет на мозг оба провода черные а в той что к датчику два зеленых один с белой полоской другой с черной и коричневый провод В нете рыл полторы недели ниче понятного не нашел. Может что подскажите?

[12.03.2024] Денис подробнее

Давно хочу разобраться и побороть неприятный момент запуска авто. Машина довольно тяжело заводится после езды и небольшого простоя (до часа-двух времени). Стартер крутит секунды 4 чтобы завести мотор, при этом напряжение падет так, что выключается регистратор и головное устройство. После такого завода еще секунд 7-10 мотор вяло реагирует на педаль газа, т.е. обороты практически не поднимаются, машину подергивает. После чего вся динамика выравнивается и дальше при езде никаких проблем нет. Если машина стоит долгое время, например, ночь на стоянке, то заводится сразу с пол оборота. Ни разу не было такого, чтобы после длительного простая она трудно завелась.