Количество:
1 шт.
Цена:
21 USD / 950 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (26077402) | DELPHI | ГУРСЕРВИС | 5 738 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (Q0010251V006000000) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 20 179 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (Q0010251V006000000) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 18 148 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (26077402) | DELPHI | ГУРСЕРВИС | 5 987 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Ремкомплект суппорта (242027) | FRENKIT | Servis55 | 317 | Одесса, сегодня | 2 |
У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?
помогите. проблема вот такая. при том происходит она не регулярно. то есть может в один день не один раз. а может и неделю не беспокоить. открываешь с сигналки. все ОК. хочешь завести. она ни звука. зато все гаснет. (то есть она не пытается что то крутить) снимаешь клемму с аккума. (иногда с первой попытки не помогает. а 2-5 раз) после чего заводится с полтычка. то есть. аккум живой. сами клеммы не окислены. (чистил) Fiat Grande Punto 5d Active"
При трогании на подъёме ощущение как буксующего сцепления на механике -- гудит, но не едет. Уровень ATF проверен и выставлен правильным. Мастера определяют аварийный режим и работу на 3'ей передаче из-за отсутствия управления коробкой -- говорят, что должен смотреть электрик. Вакуумный усилитель тормозов работает отлично, шипения при выжиме педали тормоза не слышно.