Зарегистрироваться
Справочник:
Система зажигания, накаливания
/
Распределитель зажигания, комплектующие
/
Высоковольтные провода
Деталь:
Высоковольтные провода
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai Trajet , Hyundai H1 , Hyundai Sonata , Kia Magentis , Kia Sportage , Hyundai Santa Fe , Hyundai Tucson
Фирма:
KOREASTAR
Номер производителя:
KCSH023
Оригинальный номер:
2750138B00
Другие номера:
T745B
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

10 USD / 434 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (ASLAS14011) ASL Servis55 1 304 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Опора пружины (CMKH8) CTR Servis55 870 Одесса, сегодня 2
Нов Пыльник, отбойник (910078) KYB Servis55 1 304 Одесса, сегодня 1
Б/У Актуатор (414702D011) OEM/OE/OR Servis55 13 043 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник выжимной (414202D000) OEM/OE/OR Servis55 2 826 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.07.2021] Мирослав подробнее

Привет. Вытаскиваю ключ..машина не глушится. Купил новую контактную группу. Подсоединил. С отвёртки завел. Назад повернул..лампочки горят...двигатель не глушится. Где может колдовство коротить? Машина простояла 5 мес. в гараже Sierra 92 DOHC 2.0

[07.02.2017] Андрей подробнее

Может кто сталкивался. KIA Sportage - аккумулятор новый, бензина полбака, проворачиваешь стартером - не заводится, не включается бензонасос. При включении зажигания через секунд 5 начинает мигать лампочка Hold. При подключении бензонасоса на прямую насос включается, но машина все равно не заводится. реле бензонасоса и главное реле проверял, рабочие

[11.02.2025] Василь подробнее

Після того як двигун добре нагрітий ( наприклад проїхав 70 км) ключем вимикаю двигун, ключ виймаю із замка, а машина робить? Потім задавлюю передачею, знімаю і надіваю клему "-" на акумуляторі, після цього можна завести знову. На холодному двигуні цього немає.