Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Выпускной коллектор
Деталь:
Выпускной коллектор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Caddy 2004-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
038253031G
Другие номера:
-
Доп. информация:
Подходит на двигатель: 2.0 SDI- BDJ.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Выпускной коллектор на Volkswagen Caddy 2004-2010 по цене 2100.00 UAH. Оригинальный номер: 038253031G. Выпускной коллектор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Выпускной коллектор на Volkswagen Caddy находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 100 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка ДВС (FA511029) FA1 Servis55 208 Черновцы, 2 дня 4
Нов Сальник КПП (966570) ERLING Servis55 1 250 Черновцы, 2 дня 2
Нов Прокладка впускного коллектора (407685400) VICTOR REINZ Servis55 125 Черновцы, 2 дня 2
Нов Прокладка крышки клапана (325070) ERLING Servis55 417 Черновцы, 2 дня 1
Рем Ремкомплект цилиндра тормозного колесного (D3441) AUTOFREN Servis55 208 Черновцы, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.02.2024] Сергей подробнее

Пищит дроссельная заслонка!--скажите так и должно быть ?

[23.04.2020] Денис подробнее

Здравствуйте!Сейчас капиталю двигатель, у меня 2012 года машина, поршни новые с тонкими кольцами. Возникла проблема найти их в комплекте с кольцами и пальцами. В продаже полно комплектов старого типа, с толстыми кольцами, и по очень приятной цене. И отзывы по ним лучше, на старых поршнях не залегают кольца. Возник вопрос: можно ли поставить вместо поршней нового типа поршни старого типа?

[09.07.2018] Сергей подробнее

Всем доброго времени суток, сегодня нарисовалась проблема при езде по пробкам и 35градусами жары автомобиль начал ехать рывками, то есть давлю педаль газа он дергается хлопки в выхлопной, и чек загорелся, потом вовсе заглох.Постояв минут 15 завёлся, съездил на диагностику сказали неисправность бензо насоса. Я так понимаю замена модуля который в баке в сборе так? шевроле тахо GMT 900 2011г