Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Выпускной коллектор
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Megane 2009-2016
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
140044068R
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
501525
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Renault Megane 2009-2016 по цене 840.00 UAH. Оригинальный номер: 140044068R. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Renault Megane находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

840 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка глушителя (FA220918) FA1 Servis55 220 Киев, 1 день 1
Нов Форсунка омывателя (REN289701691R) OEM/OE/OR Servis55 1 762 Киев, 1 день 1
Нов Втулка рейки (EMMLM6041M) EMMETEC Servis55 441 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник ступицы (SNRR15587) SNR Servis55 2 203 Киев, 1 день 1
Нов Датчик АБС (RE479103473R) OEM/OE/OR Servis55 1 322 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.06.2019] Максим подробнее

Добрый день! Где-то пару тысяч назад появилась небольшая детонация на холостых оборотах. Двигатель м276. Присутствует до прогрева двигателя. Ощущается как подрагивания кузова через различные интервалы времени... Чек не горит. Свечи новые... Куда копать?

[06.05.2020] Роман подробнее

Заметил такую особенность. После старта двигателя обороты сначала нормальные(пол секунды) потом резко проваливаются где-то чуть ли не до 100-200. Складывается впечатление , что авто сейчас заглохнет, но потом обороты сами также резко поднимаются к 0.8-0.9 и уже не падают. Возможно это у меня после прошивки (недавно прошивали не родную прошивку для круиза). Возможно совпадение и это из-за плохого АКБ (тоже недавно полностью сел. Ему 1.5 года. Что посоветуете?

[25.07.2019] Тарас подробнее

Добрый день. Появилась проблема биения шкива коленвала, примерно миллиметр, в общем на глаз заметно. Ремень не трет. Шкив менял, не помогло. Подозреваю, что когда-то слабо затянули болт колена, и торец разбило слегка, или шестерню, или само колено. Так вот, с вкладышами ничего не будет от такой езды? Разбирать двиг желания особого нет на пробеге 100к.