Собственно на прогретом двигателе, при сбросе газа, или переходе в движение на "нейтраль" (или выжимании сцепления, вообщем при холостом ходу или сбросе газа (торможении двигателем) загорается чек... после нажатия на газ тухнет.... при холодном двигателе подобное явление не наблюдается. СЕНС , пробег 180 000 ..... уточняю, что это явление наблюдается в основном после движения на трассе, т.е. после езды со скоростью более 80-90 км ч при езде в городе как правило не наблюдал, хотя может просто недостаточно долго по городу езжу (расстояния меньшие).... что это может быть, моя гипотеза умирает какой ни буть датчик, кто подскажет какой? (теоретически)

Подскажите пожайлуста, что делать двигатель на холодную или троит или подтраивает короче в выхлопную идут ровные хлопки пару минут потом все нормализуется. Выкручивал свечи налет белого цвета, что может быть или какой то датчик, катушка, или форсунки.

Доброго времени суток! Skoda Fabia 1.4 Выскочил Check.По ощущениям машина едит нормально,на холостых периодически подтраивает. Диагноз официалов: пропуски зажигания 1-го цилиндра. Свечи,катушка,топливная система в порядке.После решили проверить компрессию,первый 7.5 остальные +-11. Рекомендации:разборка двигателя и далее на неопределенную сумму... Пробег 70000. Может кто то сталкивался с подобными ситуациями? Заранее спасибо!