Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Выпускной коллектор
Деталь:
Выпускной коллектор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Infiniti G 2007-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
14002JK21A
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
337398
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Выпускной коллектор на Infiniti G 2007-2014 по цене 2780.00 UAH. Оригинальный номер: 14002JK21A. Выпускной коллектор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Выпускной коллектор на Infiniti G находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 780 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (49001JK60A) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 10 832 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Infiniti G 49001JK60A
Восст Рейка рулевая (492001CA1A) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 15 965 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Infiniti FX35 492001CA1A
Б/У МАП сенсор (22365EY01A) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 200 Киев, 1 день 1
МАП сенсор Infiniti G 22365EY01A
Б/У Консоль центральная (96910JK05A) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 190 Киев, 1 день 1
Консоль центральная Infiniti G 96910JK05A
Б/У Подкрылок (76748JK000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 260 Киев, 1 день 1
Подкрылок Infiniti G 76748JK000
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.12.2025] Николай подробнее

Задрало 1 кулачок эксцентрика на коромысло клапана на 1=1.2мм. Сколько это будет стоить?

[16.09.2018] Анатолий подробнее

Тахо 12гв, пробег 89тык. Начал подъедать масло на пробеге после 70 тык. Утечек/протечек нет. Ест примерно 1л. на 5000км. Всегда менял масло по БК, интервал около 10000км. Последние 2 замены сделал с интервалом 5000км. Буду признателен за любую информацию!

[12.10.2019] Илья подробнее

У меня с правой стороны, (со стороны контрольной пробки на КПП), немножко потеет сальник. Капель масла не видно, защита двигателя сухая. Как считаете, стоит его менять? Намечается дальняя поездка. Думаю ничего критичного, тем более что не факт, что новый после замены не будет слегка потеть. он в такой жирной пыли, трогал его рукой, потеков масла не видно.