Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Выпускной коллектор
Деталь:
Выпускной коллектор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Matrix 2001-2008
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
2831027500
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
197985
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Выпускной коллектор на Hyundai Matrix 2001-2008 по цене 409.00 UAH. Оригинальный номер: 2831027500. Выпускной коллектор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Выпускной коллектор на Hyundai Matrix находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

409 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Колодки тормозные (ASH50H0013) ASHIKA Servis55 885 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (20H0005) ASHIKA Servis55 221 Киев, 1 день Под заказ
Нов Подшипник генератора (NSK6202DDUC3) NSK Servis55 177 Киев, 1 день 18
Нов Свеча зажигания (NGKBKR5ES11) NGK Servis55 221 Киев, 1 день 9
Нов Прокладка крышки клапана (2244223500) OEM/OE/OR Servis55 133 Киев, 1 день 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.05.2024] Сергій подробнее

Добрий день! Після запуску через 10 сек. один глухий стук у двигуні. Далі в русі після прогрівання при наборі скорості на обертах 1500 серія глухих стуків. Може трохи смикатися в кінці серії стуків. Менше, більше обертів, стуків немає. Що взимку, що влітку однаково. Системності немає. Не постійно. Може стукати, а може і не стукати. По трасі у встановленому режимі і при постійній швидкості не стукає.

[10.06.2021] Игорь подробнее

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в чем проблема высокие холостые обороты, чёрный едкий выхлоп, иногда обороты падают потом опять растут и держатся в раене 2х тысяч. Дроссельную заслонку почистил но результата нет.

[30.11.2020] Богдан подробнее

Машина 2012 года, пробег 138 т.км, в районе тяги на вихревых появилось масло. Мастера говорят катайся, но я боюсь разрушения заслонки и попадания её частей в камеру сгорания. Теперь не знаю, заглушить их, или всё же поменять? Что скажите?