Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Выпускной коллектор
Деталь:
Выпускной коллектор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Bravo 2007-2016
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
55217375
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
127585
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Выпускной коллектор на Fiat Bravo 2007-2016 по цене 840.00 UAH. Оригинальный номер: 55217375. Выпускной коллектор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Выпускной коллектор на Fiat Bravo находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

840 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Втулка механизма переключения передач (кулисы) (4259848) AKRON MALO Servis55 134 Киев, 1 день 2
Нов Щёточный узел стартера (CAR135015) CARGO Servis55 313 Киев, 1 день 1
Нов Втулка стартера (CAR140319) GARGO Servis55 45 Киев, 1 день 4
Нов Фильтр масляный (F026407108) BOSCH Servis55 446 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (SA142) SHAFER Servis55 156 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.01.2023] Витя подробнее

не получается снять впускной коллектор. Все винты открутил, сам коллектор свободно болтается (ход очень небольшой, но по всем осям свободный). Висит на трубке, выходящей из мотора. Теоретически он должен снятся, практически что-то его держит. Может вы в курсе, подскажите, за что коллектор цепляется? (Снизу заглянуть не получилось, может снизу какие-то подключенные провода мешают?) трубку щупа снял. в получившуюся щель между коллектором и двигателем вставляю отвертку и пробую эту щель расширить - не идет. сильно давить боюсь, пластмасса коллектора хрупкая.

[31.05.2016] Василий Яковлевич подробнее

Вы восстанавливаете подушки двигателя? У меня после вас не начнется вибрация из-за дубовой резины?

[11.11.2020] Влад подробнее

Всем привет, проблема такая: перебрали все 4 форсунки, стал долго заводится, по компьютеру долго накачивает давление, и после того как заглушил давление быстро падает(не знаю должно быть так?).Еще отрубает мотор когда едешь ( когда затягиваешь или когда крутишь Но не всегда!) на старых форсунках заводился хорошо, но тянул плохо, сейчас тянет хорошо. ошибок с форсунками нет. Что может быть, куда первым делом смотреть ????