Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Выпускной коллектор
Деталь:
Выпускной коллектор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW 5 3.0td (E60/E61) 2003-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
7796886-03
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя M57TUE2
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Выпускной коллектор на BMW 5 3.0td (E60/E61) 2003-2010 по цене 1330.00 UAH. Оригинальный номер: 7796886-03 . Выпускной коллектор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Выпускной коллектор на BMW 5 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 330 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Стартер (BOSCH0001107426) OEM/OE/OR Servis55 3 524 Киев, 1 день 1
Б/У Рейка рулевая (ZF7852955304) OEM/OE/OR Servis55 4 405 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (FA0104JM) JAPANPARTS Servis55 441 Киев, 1 день 2
Рем Ремкомплект насоса ГУР (ASLAS18540) ASL Servis55 441 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр топливный (BO0450905960) BOSCH Servis55 2 643 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.12.2021] Борис подробнее

Добрый день! Случилось так, что одна из фар (штатный ксенон) отказалась включаться, а на следующий день включилась как бы на половину мощности и светит розовым светом. Что с этим делать и куда бежать?

[05.10.2016] Серега подробнее

Подскажите, плиз. Шеф на работе взял новую PRADO 2008г.4 литра бензин, араб - так вот температура ОЖ не поднимается выше 70 градусов. Это нормально или....?

[04.03.2023] Антон подробнее

привет , проблема такая: официалы не могут завести авто уже неделю, со слов менеджера все перепробывали (снимавли крышку клапанов, меняли дросель, ключи с замком, все сигналку , насос топлива) Сузуки Гранд Витара 2013 2.4 АКПП. Хронометраж: приехал вечером как обычно заглушил авто ни каких проблем, утром заводить: заводится и глохнет, так несколько раз( обороты при заводке доходят до 2000 и сразу глохнет) начинаешь подгазовывать (троит пердит (на 800 оборотах и глохнет))