Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Составляющие
/
Втягивающее реле
Деталь:
Втягивающее реле
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mercedes Benz Sprinter , Volkswagen Passat
Фирма:
KRAUF
Номер производителя:
SSB0356
Оригинальный номер:
VALEO A0051511301, D7R46, A0011542710
Другие номера:
2339305089, 1339304018
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

15 USD / 622 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Рейка рулевая (9064600200) OEM/OE/OR Servis55 10 373 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Сальник ГУР (AS13189) OEM/OE/OR Servis55 207 Одесса, сегодня 3
Нов Вкладыш коленвала (MB1284SV025) KING Servis55 498 Одесса, сегодня 1
Нов Болт ДВС (411014710) LUK Servis55 747 Одесса, сегодня 8
Нов Установочный комплект (12053002) QUICK BRAKE Servis55 1 245 Одесса, сегодня 3
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.01.2022] Денис подробнее

Добрый день. Отсутствует индикация стояночного тормоза на панели. Концевик исправный.

[05.04.2025] Остап подробнее

Підскажіть будь ласка на Ауді А6с5 Коли вмикаю клімат на авто падає напруга. З 14 на 12. Тіки коли на авто.Коли сам регулюєш поток +або -. То норм. Дякую

[13.04.2023] Валерий подробнее

Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?