Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Составляющие
/
Втягивающее реле
Деталь:
Втягивающее реле
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Carina E
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
2823555050
Другие номера:
-
Доп. информация:
L; неизвестно
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

17 USD / 814 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Кольцо резиновое (TOY232910H020) OEM/OE/OR Servis55 46 Одесса, сегодня 10
Нов Щётки стартера (CAR140602) CARGO Servis55 183 Одесса, сегодня 4
Восст Насос ГУР (4432020151) TOYODA ГУРСЕРВИС 4 056 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Toyota Carina E 4432020151
Восст Рейка рулевая (ZF4425020581) OEM/OE/OR Servis55 7 798 Одесса, сегодня 1
Нов Патрубок вентиляции картерных газов (1788122190) OEM/OE/OR Servis55 1 376 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.05.2021] Виктор подробнее

При повороте ключа зажигания во второе положение, через секунд 15, пять раз мигает чек и гаснет после запуска ДВС. Что это значит?

[20.02.2017] Женя подробнее

Привет Всем. Mazda 3. Столкнулся с такой проблемой: постоянно горит датчик подушки безопасности. Раньше было нормально. Или я не обращал внимания , не знаю. Но он горит,машинка в дтп не была!!!!! Не знаете что может быть????Или может кто-то знает-куда подьехать???На станции проблему не устранили. в чем загвоздка не знают-"специалисты"!!!!!! Пробовал дергать провода под сидением-ничего. Снял разьем под пас.сиденьем-ничего,а под водительским только с корпусом снимается-не смог снять. Говорят у многих такая-же проблема!

[30.04.2026] Витя подробнее

Сгорел диод в генераторе, сдал на ремонт, заменили мост, РН, подшипники и токосъемные кольца. Поставил его на авто вместо временного генератора пока ремонтировали мой, заряд есть но появились пульсации в бортовой сети с размахом до 300мв приблизительно, особенно заметно в салоне когда салонный свет включаешь, да и на ксеноне тоже заметно, при чем иногда пропадают пульсации ну или по крайней мере их не особо заметно становится. На гене до ремонта и на временном гене выходное напряжение стояло как в копанное с изменениями +-10мв. Может быть трабл в РН или в новом диодном мосту или в плохом контакте однго из диодов когда собирали? если померять напряжение между + гены и + аккума то максимум 230мв, между двигателем и - аккума 77мв макс. Если померять переменку на аккуме на ХХ то мультиметр показывает около 77мв.