Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Составляющие
/
Втягивающее реле
Деталь:
Втягивающее реле
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mitsubishi Galant , Nissan Primera , Nissan Sunny , Mazda 3
Фирма:
CARGO
Номер производителя:
ZM698, SSM3049
Оригинальный номер:
133049, MD618580, MD188720
Другие номера:
893724760, JE2618X10, K80518X10, PN4018X10, M371X74271, 2334363J12
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

20 USD / 896 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка (MITMB338618) OEM/OE/OR Servis55 224 Одесса, сегодня 2
Нов Втулка (MITMB871748) OEM/OE/OR Servis55 90 Одесса, сегодня 2
Нов Сайлентблок (GSP516082) GSP Servis55 538 Одесса, сегодня 2
Нов Пыльник шаровой опоры (MITMB808555) OEM/OE/OR Servis55 359 Одесса, сегодня 1
Нов Пыльник (MAR02141) MARUICHI Servis55 448 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.03.2019] Тарас подробнее

Здравствуйте! Ситуация такая:Габариты работают, на ключ реагируют (при закрытии и открывании авто), а при нажатыми на педаль тормоза светиться только верхний стоп!!! Это диоды??? Спасибо заранее!

[25.02.2020] Кирилл подробнее

Добрый день. Такая проблема: после замены цепи стала выскакивать ошибка 000835 - Camshaft Position Sensor (G40) P0343 - 001 - Signal too High - Intermittent(Датчик положения распредвала- датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала) и бывает, что машина глохнет на ходу. Заводится без проблем. Может на скорости заглохнуть, может на холостых. Датчик умирает или какая-то другая проблема может быть? Может это просто совпадение что после замены цепи, но что-то мне подсказывает, что мастера что-то натворили, еще и двигатель помыли. Румстер

[27.12.2021] Тарас подробнее

Недавно на приборке в процессе движения стал загораться индикатор ошибки подушки безопасности. После выключения-включения зажигания он гореть прекращал, но через некоторое время вновь загорался. Причем чем дальше, тем гореть он стал чаще и загорался раньше. Что это может быть? Искать проблему в в шлейфе контактного кольца?