Количество:
5 шт.
Цена:
2 USD / 90 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник генератора (NTNEC1SC8A37LLH1CNLPX1) | NTN | Servis55 | 452 | Одесса, сегодня | 20 | |
|
Сайлентблок (METMG1510) | METGUM | Servis55 | 452 | Одесса, сегодня | 4 | |
|
Щётки генератора (CARJAAX34) | CARGO | Servis55 | 226 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Ремкоплект рейки рулевой (ASLAS17940) | ASL | Servis55 | 1 810 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Клипса крепежная (MB350576) | MITSUBISHI | Servis55 | 362 | Одесса, сегодня | 1 |
Напряжение электропитания главного ECU 29,5 V, норма 8-19V. Подскажите в чем проблема?
При включенном зажигании но не работающем двигателе стрелка давления масла находиться в максимальном значении, при работающем двигателе происходит тоже самое. Что это хана датчику или где то пробивает на массу? Хаммер Н2 2005 г.
вито 639 115cdi 2004г.в. при скорости выше 80 км/ч стрелка спидометра подымалась не плавно, а рывками. по городу ехал максимум 50-60км/ч, а на спидометре стрелка показывает 80-90км/ч. при заглушенном двигателе стрелка остановилась на 20км/ч. как определить, это датчик скорости ,,умер,, или щиток приборов? заранее спс