Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Втулка рейки
Деталь:
Втулка рейки
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Suzuki SX4 , Toyota Corolla 06-14, Fiat Sedici 06-14
Фирма:
EMMETEC
Номер производителя:
24*30*34*4.9*25.5
Оригинальный номер:
L-M6036, эл,
Другие номера:
L-M6036 (EMMETEC) Втулка ущільнювальна ГПК 24, 00/30, 00/34, 00*4, 90/25, 50 тип 6A
Доп. информация:
Fiat Sedici 06-14 Suzuki SX-4 06-14
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

7 USD / 342 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Комплектующие кпп (0920505007) OEM/OE/OR Servis55 225 Одесса, сегодня 1
Нов Шайба КПП (0916415003000) OEM/OE/OR Servis55 450 Одесса, сегодня 2
Б/У Рычаг (3854501) OEM/OE/OR Servis55 901 Одесса, сегодня 1
Б/У Рычаг (3854601) OEM/OE/OR Servis55 901 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка глушителя (FA761945) FA1 Servis55 225 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.02.2018] Edgar подробнее

Ест?

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).

[12.10.2018] Алексей подробнее

Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?