Количество:
1 шт.
Цена:
5 USD / 236 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Крышка маслозаливной горловины (NTYBKOBM006) | NTY | Servis55 | 229 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Пробка сливного отверстия (ERLING642110) | ERLING | Servis55 | 229 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сальник ГУР (AS10438A) | ASL | Servis55 | 183 | Одесса, сегодня | 3 | |
|
Колодки тормозные (ASH50000113) | ASHIKA | Servis55 | 1 835 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Подшипник рулевого вала (7830327103) | ZF | Servis55 | 688 | Одесса, сегодня | 1 |
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?
Доброго времени суток! Лазил под машиной (Skoda Fabia 1.2) и заметил, что d районе штока рулевой рейки (чуть ниже), рейка начала потеть. И место ее "запотевания" разрастается... Капель нет, явных потеков тоже. Открутил бачок ГУРа (жидкость ни разу не менялась, еще родная),- как по мне, то чуток жидкости ушло. Что делать?
Привет, появился хруст в рулевом редукторе при повороте руля, в чем причина nissan patrol Y60 RD2.8Т лифт 3"