Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Втулка рейки
Деталь:
Втулка рейки
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Suzuki SX4 , Toyota Corolla 06-14, Fiat Sedici 06-14
Фирма:
EMMETEC
Номер производителя:
24*30*34*4.9*25.5
Оригинальный номер:
L-M6036, эл,
Другие номера:
L-M6036 (EMMETEC) Втулка ущільнювальна ГПК 24, 00/30, 00/34, 00*4, 90/25, 50 тип 6A
Доп. информация:
Fiat Sedici 06-14 Suzuki SX-4 06-14
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

7 USD / 343 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Комплектующие кпп (0920505007) OEM/OE/OR Servis55 226 Одесса, сегодня 1
Нов Шайба КПП (0916415003000) OEM/OE/OR Servis55 452 Одесса, сегодня 2
Б/У Рычаг (3854501) OEM/OE/OR Servis55 905 Одесса, сегодня 1
Б/У Рычаг (3854601) OEM/OE/OR Servis55 905 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка глушителя (FA761945) FA1 Servis55 226 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.09.2016] Леша подробнее

После установки гбо заметил что туго крутится руль!спросил у установщиков сказали что они ничего не трогали!но он стал реально тугой!проверял давление в шинах, масло в бачке норм,потеков нет,пробег 30000 тыс!смотрели на СТО говорят все в норме!после установки на следующий по дороге на рыбалку на скорости влетел в хорошую яму может что нарушил!развал вроде в порядке машина по ровной дороге едет прямо!что еще может быть подскажите?

[31.01.2022] Сергей подробнее

Добрый вечер. Суть проблемы. После замены двухконтурного гидроусилителя руля машина простояла около месяца. При запуске мотора рвануло стальную трубку идущую к заднему редуктору, в месте, где она была перетерта. После замены трубки сделал второй запуск и разорвало уже шланг высокого давления... Куда лезть,в чем может быть причина. S3.7

[08.08.2017] Олег подробнее

Ребята , помогите разобраться , закусывал руль когда машина стояла на месте , причём сильно , заглянул под капот , ГУР сопливет но в бочке уровень жидкости не меняется , поехал на ремонт , починили ГУР , только выехал разворачивался все отлично и вдруг метров через 100 началось то же самое но полегче , закусывало но уже не прям так что вообще крутить не мог. Вопрос : если губ в порядке что это может быть . Mitsubishi L200