Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Втулка рейки
Деталь:
Втулка рейки
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Renault Kangoo 1
Фирма:
EMMETEC
Номер производителя:
24*26*27.45*2/12,
Оригинальный номер:
EM L10016, 24*26*27.45*2*12,
Другие номера:
L-10016 (EMMETEC) Втулка ущільнювальна ГПК 24, 00/26, 00/27, 45*2, 00/12, 00 тип 5A
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

6 USD / 262 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Комплект кондиционера (FA3418002) FA1 Servis55 873 Одесса, сегодня 1
Нов Комплект кондиционера (STASGA9122) STARLINE Servis55 1 092 Одесса, сегодня 1
Б/У Пробка сливного отверстия (OE7703075348) OEM/OE/OR Servis55 131 Одесса, сегодня 1
Нов Oring (OE7701051797) OEM/OE/OR Servis55 131 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник кондиционера (DT123030) DIESEL TECHNIC Servis55 873 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.03.2023] Макс подробнее

Ситуация такова: отчетливый свист, разной громкости, похож на сверчка появляется с завидной периодичностью на нейтралке и иногда при движении (слышно отражение звука когда еду вдоль стены/забора), пропадает при нажатии на педаль сцепления, что характерно, вижимать сцепление полностью и не нужно, достаточно просто еле-еле дотронуться до педали, иногда даже просто поглаживаю педаль ногой и свист пропадает... Не особо меня это волновало, но вот сегодня приехав домой свист стал уж очень сильным, думал соседей разбудит Проехав же 15 метров по двору в гараж и прислушавшись он снова пропал и секунд через 10 начал появляться, посвистывая с интервалами секунды по 2.

[28.02.2020] Роман подробнее

Писк в районе усилителя руля,ремень поменян,все подшипники в идеальном состоянии.Что может быть?

[08.08.2017] Олег подробнее

Ребята , помогите разобраться , закусывал руль когда машина стояла на месте , причём сильно , заглянул под капот , ГУР сопливет но в бочке уровень жидкости не меняется , поехал на ремонт , починили ГУР , только выехал разворачивался все отлично и вдруг метров через 100 началось то же самое но полегче , закусывало но уже не прям так что вообще крутить не мог. Вопрос : если губ в порядке что это может быть . Mitsubishi L200