Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Втулка рейки
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Lexus NX 2014-2020
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
L-M6058
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5020840
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

125 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник раздаточной коробки (9031155002) OEM/OE/OR Servis55 265 Киев, 1 день 1
Восст Рейка рулевая (4551042170) NSK ГУРСЕРВИС 6 542 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Toyota Rav4 4551042170
Восст Рейка рулевая (1GS6739) OEM/OE/OR Мастер Сервис 12 050 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Lexus NX 1GS6739
Нов Ремонтные комплекты (0447978010) OEM/OE/OR Мастер Сервис 140 Киев, 1 день 1
Ремонтные комплекты Lexus NX 0447978010
Нов Ремонтные комплекты (0447978010) OEM/OE/OR Мастер Сервис 885 Киев, 1 день 1
Ремонтные комплекты Lexus NX 0447978010
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.11.2019] Максим подробнее

Здравствуйте. Начались проблемы с поворачиванием руля, сначала я подтянул ремень и проблемы ушли. Спустя 2-3 месяца проблемы заново появились, я уж подумал, что опять ремень и решил его подтянуть, перед заменой, но после натяжения проблемы не ушли. Руль поворачивается рывками, масло в бочке есть, пены нет. Какие могут быть варианты?

[10.03.2023] Руслан подробнее

Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать?

[13.01.2017] Костя подробнее

Вчера менял ступичный подшипник на правом переднем колесе Хюндай Акцент. К моему удивлению обнаружил датчик абс , пересмотрел остальные колеса - не нашел. В процессе замены подшипника, датчик был сломан (он закис и снять его никак не получалось. Вопрос в следующем: нафига этот датчик стоит, если абс в комплектации авто нету и не из-за него у меня Check загорелся на следующий день? И шо делать: покупать и ставить новый, или забить?