Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Втулка рейки
Деталь:
Втулка рейки
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai I40 2011-
Фирма:
EMMETEC
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
EM L-M6107,
Другие номера:
ВТУЛКА УЩІЛЬНЮВАЛЬНА ГПК 27, 70/35, 50/36, 50*2, 80/21, 00 ТИП 7B
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

3 шт.

Цена:

10 / 425 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Колодки тормозные (ASH500HH23) ASHIKA Servis55 1 064 Одесса, сегодня 1
Восст Рейка рулевая (565003Z000) MOBIS ГУРСЕРВИС 7 863 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Hyundai I40 565003Z000
Восст Рейка рулевая (565003Z000) MOBIS ГУРСЕРВИС 7 863 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Hyundai I40 565003Z000
Восст Рейка рулевая (565003Z000) OEM/OE/OR Гидравлика 8 511 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Hyundai I40 565003Z000
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.01.2017] Владислав подробнее

Здраствуйте! есть Машина: fiat 1.3 multijet и он заболел: давиче мой одометр со спидометром и потянул за собой неправильные показания бортового компа( Эту тему я развиваю на одном уважаемом форуме, но пока мы причину не нашли. Симптомы - при движении спидометр показывает скорость где то в двое меньше реальной, стрелка гуляет в диапазоне 15-20 км, одометр соответственно врёт по расстоянию в той же пропорции. Пробы вылечить - смотрел график (осцылограмму) с датчика скорости - нормальный, смотрел на Торке скорость - точно такая же как на приборке, заменил сам датчик скорости - тоже самое. буду благодарен за ваши рекомендации и советы!

[10.10.2023] Илья подробнее

Машина Шевроле АВЕО пробил патрубок гидроусилителя так как нового нигде не нашел мне его запаяли. Меня интирисует какое давление(атмосфер)в патрубке гидроусилителя

[25.10.2024] Алекс подробнее

Заехал на СТО поменять масло в ГУР, больше ничего с ним не делал, после замены руль пришлось крутить двумя руками (усилие примерно как на стоящих жигулях). На следующий день вернулся на СТО, мастера пожали плечами, а х..его знает из-за чего это. Поменяли тоже масло еще раз, руль крутится начал, но на процентов 70 от того, что было изначально.