Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Втулка рейки
Деталь:
Втулка рейки
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Fiat Linea
Фирма:
EMMETEC
Номер производителя:
24.5*27.3*36.7*2*24.2
Оригинальный номер:
L10134M
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

5 USD / 233 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (51790280) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 953 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Citroen Nemo 51790280
Восст Насос ГУР (51729535) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 193 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Citroen Nemo 51729535
Восст Рейка рулевая (51784192) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 903 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Citroen Nemo 51784192
Б/У Насос ГУР (51822567) OEM/OE/OR Servis55 1 810 Одесса, сегодня Под заказ
Восст Турбина (55198317) GARRETT TurboRotor 13 050 Одесса, сегодня 1
Турбина Fiat Doblo 55198317
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.05.2018] Николай подробнее

Здравствуйте. У меня вчера заскрипел руль. Звук как резинка трется обо что-то. Звук наблюдается при повороте руля вправо, независимо из какого положения и насколько поворачивать. При повороте влево звука нет. Звук слышен из-под приборной панели...точнее пока не могу сказать. Подскажите, что может скрипеть? и почему? Да, звук как-то резко появился, предпосылок не было никаких. Заранее благодарен.

[29.03.2023] Сергей подробнее

Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать ?

[08.08.2017] Олег подробнее

Ребята , помогите разобраться , закусывал руль когда машина стояла на месте , причём сильно , заглянул под капот , ГУР сопливет но в бочке уровень жидкости не меняется , поехал на ремонт , починили ГУР , только выехал разворачивался все отлично и вдруг метров через 100 началось то же самое но полегче , закусывало но уже не прям так что вообще крутить не мог. Вопрос : если губ в порядке что это может быть . Mitsubishi L200