Количество:
2 шт.
Цена:
25 USD / 1 099 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Корпус рулевой рейки (FO123BODY) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 5 810 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Компрессор кондиционера (15480) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 28 910 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Oring (GMO4V) | SONNAX | Servis55 | 43 | Одесса, сегодня | 25 | |
|
Кольцо тефлоновое (M01451) | EMMETEC | Servis55 | 130 | Одесса, сегодня | 4 | |
|
Сальник рулевой рейки (F00843) | TCS | Servis55 | 217 | Одесса, сегодня | 2 |
Вы занимаетесь восстановлением карданов которые идут в сборе с крестовинами и подвесным подшипником? Крестовины стучат, подшипник гудит!
История такая. После замены сцепления и актуатора машина прошла 20 000 км. Т.к. сцепление износилось (появились провалы передач, рывки на низких оборотах), то решили сделать инициализацию сцепления (отрегулировать его с учетом износа). Сделали инициализацию. Теперь при движении вперед все стало гладко - там, где ждал рывков-толчков от КПП или провалов - они исчезли. Все четко. Зато при движении на задней передаче появилась сильная вибрация в салоне, которая даже пугает. В чем проблема?
Сцепление буксует. Имеет смысл. Регулировать педаль?