Зарегистрироваться
Справочник:
/
/
/
Деталь:
Коробка передач
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Ford Mustang
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
oem7R3Z5484E
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

25 USD / 1 104 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Корпус рулевой рейки (FO123BODY) OEM/OE/OR Мастер Сервис 5 810 Одесса, сегодня 1
Корпус рулевой рейки Ford Mustang FO123BODY
Восст Компрессор кондиционера (15480) OEM/OE/OR Мастер Сервис 28 910 Одесса, сегодня 1
Нов Oring (GMO4V) SONNAX Servis55 44 Одесса, сегодня 25
Нов Кольцо тефлоновое (M01451) EMMETEC Servis55 131 Одесса, сегодня 4
Нов Сальник рулевой рейки (F00843) TCS Servis55 218 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.03.2025] Ирина подробнее

Когда машина (опель антара) начинает буксовать, не подключаются задние колеса. Никакой ошибки не загорается. Была в мастерской, они ее подняли, посмотрели и посоветовали заменить редуктор заднего моста (по-моему так называется) , т.к. при срабатывании полного привода зад подключается, но когда даешь ему нагрузку то ему уже не хватает мощи работать на полную (это со слов мастера) . Я, как не странно, сама ничего в этом не понимаю. Поэтому прежде чем тратить деньги на этот редуктор, решила поспрашивать.

[15.02.2020] Роман подробнее

Месяц поездив на сивике заметил что переключение с 1 на 2 передачу периодически происходит с небольшим вырыванием и вталкиванием передачи, порой такого нет. Пробовал на разных оборотах от 1500-3000, если немного выждать паузу то эффект снижается. Куда смотреть к чему готовиться? Переключение с 3-4 на 2 без проблем Благодарю

[17.11.2018] Константин подробнее

Непонятные удары при трогании Гупает в движке или в сцеплении, может полуоси? как будто кувалдой через тряпку бьют по движку.. не могу понять.. Раньше такое было но гупаниье было редким и только при резком старте.. Сейчас почти всегда. может цепь ГРМ? или подушки двигателя? как бы узнать?