Количество:
2 шт.
Цена:
25 USD / 1 067 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Корпус рулевой рейки (FO123BODY) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 5 810 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Компрессор кондиционера (15480) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 28 910 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Oring (GMO4V) | SONNAX | Servis55 | 42 | Одесса, сегодня | 25 | |
|
Кольцо тефлоновое (M01451) | EMMETEC | Servis55 | 127 | Одесса, сегодня | 4 | |
|
Сальник рулевой рейки (F00843) | TCS | Servis55 | 211 | Одесса, сегодня | 2 |
Бус WV t4 появился стук при работе на холостом(на ходу не слышно мне по крайней мере)и если чуть нажать на педаль сцепления слышно вибрацию, больше выжимаешь вибрация пропадает.
Когда машина начинает буксовать, не подключаются задние колеса. Никакой ошибки не загорается. Была в мастерской, они ее подняли, посмотрели и посоветовали заменить редуктор заднего моста (по-моему так называется) , т.к. при срабатывании полного привода зад подключается, но когда даешь ему нагрузку то ему уже не хватает мощи работать на полную (это со слов мастера) . Я, как не странно, сама ничего в этом не понимаю. Поэтому прежде чем тратить деньги на этот редуктор, решила поспрашивать.
На пробеге 115тыс умер выжимной подшипник, при замене сразу менять корзину и диск сцепления?? Смущает одно, как то мало он отходил