Количество:
2 шт.
Цена:
25 USD / 1 114 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Корпус рулевой рейки (FO123BODY) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 5 810 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Компрессор кондиционера (15480) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 28 910 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Oring (GMO4V) | SONNAX | Servis55 | 44 | Одесса, сегодня | 25 | |
|
Кольцо тефлоновое (M01451) | EMMETEC | Servis55 | 132 | Одесса, сегодня | 4 | |
|
Сальник рулевой рейки (F00843) | TCS | Servis55 | 220 | Одесса, сегодня | 2 |
При переключении передачи с задней на drive, рычаг начал ходить вперёд, назад не включая не одну передачу, не фиксируется не на одной. На панели загорелась передача драйв и не переключалась! После я заглушил. двигатель и при повторном зажигании, потухало радио, панель горит, стартер не работает! Подскажите, пожалуйста, в чем проблема и что делать первым?
Hyundai Tucson, 2007год, 2,0, 5МТ. Не отключается межосевой дифференциал!!!(Постоянно горит кнопка 4WD Lock и нельзя ее отключить). Может кто-то сталкивался с такой проблемой? Подскажите выход.
Приветствую. Дело такое, ошибок нет не по мотору ни по коробке ,клапан сцепления новый, робот калибровку проходит, но медленно отпускает сцепление, где то с трёх тысяч начинает еле трогаться. Давление держит около минуты на первой передаче. Буду благодарен за любой совет.