Зарегистрироваться
Справочник:
/
/
/
Деталь:
Коробка передач
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Ford Mustang
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
oem7R3Z5484E
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

25 USD / 1 099 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Корпус рулевой рейки (FO123BODY) OEM/OE/OR Мастер Сервис 5 810 Одесса, сегодня 1
Корпус рулевой рейки Ford Mustang FO123BODY
Восст Компрессор кондиционера (15480) OEM/OE/OR Мастер Сервис 28 910 Одесса, сегодня 1
Нов Oring (GMO4V) SONNAX Servis55 43 Одесса, сегодня 25
Нов Кольцо тефлоновое (M01451) EMMETEC Servis55 130 Одесса, сегодня 4
Нов Сальник рулевой рейки (F00843) TCS Servis55 217 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.08.2016] Николай подробнее

Машинка Эпика 2 литра коробка механика!Когда заводишь машину идет треск в районе коробки, выжимаешь сцепление и пару раз резко отпускаешь происходят щелчки и треск пропадает, начинаешь трогатся после переключения передач опять происходит какой то щелчок. Перед заменой сцепления корзины и выжимного было тоже самое. Не могу понять в чем дело а звук раздражает.

[20.06.2023] Коля подробнее

Добрый день Подскажите пожалуйста как часто менять масло в мкпп если годовой пробег 5 тыс слышал что через 5 лет желательно поменять в независимости от пробега, на форуме прочитал и слышал что желательно по километражу около 50 тыс. Можете подсказать интервалы по годам/км если денег не жалко чтобы машина долго ездила?! сеат леон 3го поколения 2019 год 1.4 tsi czca 6ступка мехеника SEH OAJW MQ200 6f Пробег 12 тыс

[26.01.2024] Денис подробнее

Неисправности: АКПП на горячую перестала ехать- передача ручкой включалась,как обычно был небольшой толчок, но до повышения оборотов до 2000 ничего не происходило, более газовать не решался. После остывания машина некоторое время (несколько сот метров) ехала. При вскрытии АКПП был обнаружен сильно подгоревший пакет фрикционов и промежуточных дисков. Пакет поменяли, коробку поставили. масло залили. ОК. На холодную (+60)был хороший активный разгон, переключение передач, а потом нагрев, и все по новой. Можно заглушить горячую машину, секунд через 5 завести и она поедет при очень нежном нажатии на газ, если чуть сильнее на газ- повышаются обороты и передача пробуксовывает.