Количество:
12 шт.
Цена:
1 USD / 41 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Ремкомплект рейки рулевой (TOY0444560080) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 766 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Сальник ГУР (T1244) | MUSASHI | Servis55 | 84 | Одесса, сегодня | 10 | |
![]() |
Ремень генератора (9091602643) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 301 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Ремень генератора (13A1275C) | DAYCO | Servis55 | 209 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Сальник ДВС (BH4790G) | NOK | Servis55 | 837 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Доброго дня! Пол года наблюдается следующее явление, при скорости от 80 кмч начинает сильно бить руль и педаль газа, как только отпускаешь педаль газа вибрация пропадает, машину три раза загонял в сервис, поменяли все что можно (все элементы подвески, заменены шрусы, в том числе внутренние. Стойки, подшибники) проблема не уходит. Что еще можно сделать?
И так опишу проблему поменял жидкость в сцеплении, через пару дней стала проваливаться педаль, но не постоянно бывает всё ок, а бывает надо обратно доставать сама не идет. При этом передачи переключает и едет. Грешил на воздушену, перекачал , всё повторяется. Поэтому грешу на главный цилиндр сцепления, звоню в магазины говорят извините детали нету. На европейцев есть на амерекоса нету, только оригинал под заказ. Помогите советом как решить вопрос. Legacy bh 2.5
Всім гарного дня. При старті та плавному наборі швидкості машина їде нормально. Але як оберти двигуна в районі 2000, і треба пришвидчитися явно відчувається пробуксовка, оберти двигуна піднімаються до 3000 а прискорення майже не відбувається. Грішу на диск зчеплення. А ще на холостих відчувається гарчання яке зникає при натисканні педалі щеплення, який пітшипник треба замінити щоб не гарчав. Чи можна визначити треба міняти все і одразу, чи тільки диск щеплення, не знімаючи КПП? Що порадите? Дякую за допомогу. Haval H5