Количество:
2 шт.
Цена:
4 USD / 165 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Рейка рулевая (GSPSR900292) | GSP | Servis55 | 8 299 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Натяжитель ремня (HO311705A2A03) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 075 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Фильтр масляный (ASH1005599) | ASHIKA | Servis55 | 249 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Ремень генератора (4PK942) | DAYCO | Servis55 | 415 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Крышка радиатора (MR968532) | OEM/OE/OR | Servis55 | 622 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Нужен совет. Столкнулся с такой проблемой, что, именно, на прогретом авто (аутбек 2008, на механике, 2.5, ej 253) при полном вывороте руля, как в левую сторону так и в правую стороны , в движении появляются цикличные биение и удары в районе коробки или передних приводов (середина и даже больше с правой стороны). Биений в руль по прямой и на скорости нет. На холодную тоже. Были заменены оба правых шруса( внутренний и наружный). Изменений никаких. Теперь буду смотреть левую сторону, но звук не похож на шрусовский. Подскажите,как бороться с такой проблемой.
Здравствуйте. Проблема с переключениями АКПП TZ1 ( 4 ст.). С места газ в пол с 1-й на 2-ю секунд 2 думает, есть пинок, тогда переключается. С 2-й на 3-ю почти тоже, пинок лёгкий. В спорте тоже самое, но ещё в отсечку долбит. Проблема уже год. Менял масло 3к назад. Думал что после замены уйдёт, но всё таки осталась. Что можно сделать?
Приветствую. Дело такое, ошибок нет не по мотору ни по коробке ,клапан сцепления новый, робот калибровку проходит, но медленно отпускает сцепление, где то с трёх тысяч начинает еле трогаться. Давление держит около минуты на первой передаче. Буду благодарен за любой совет.