Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Втулка АКПП
Деталь:
Втулка АКПП
Тип:
Новая запчасть
Машина:
BMW Неизвестно
Фирма:
SWAG
Номер производителя:
20934257, ф22mm
Оригинальный номер:
swag20934257, 31351093263
Другие номера:
34257, 821825
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

10 USD / 452 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем РЕМКОМПЛЕКТ ГИДРОБЛОКА (ZF8ZIP) SONNAX Servis55 10 860 Одесса, сегодня 10
РЕМКОМПЛЕКТ ГИДРОБЛОКА BMW Неизвестно ZF8ZIP
Рем Краска (A0414163) ADI UPP Servis55 2 262 Одесса, сегодня 1
Восст Рейка рулевая (3210679320432106795225) OEM/OE/OR Гидравлика 1 235 294 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая BMW Неизвестно 3210679320432106795225
Восст Рейка рулевая (32106788651) OEM/OE/OR Гидравлика 855 204 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая BMW Неизвестно 32106788651
Восст Суппорт (34211164187) OEM/OE/OR Servis55 1 810 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.03.2020] Виктор подробнее

Всем привет . При начале движения не зависимо плавно или резко , машина дергается пока не наберет скорость около 5км потом ездит нормально , на светофорах опят тоже самое но не всегда , а иногда все хорошо трогается без проблем. что это может быть ?

[29.10.2019] Юрий подробнее

Подскажите ,имеем А6 рейстал 1.8 л.Пробег 120000 км.По коробке ничего не делали ,кроме замены масла на 60 тыс.км.На сервисе предложили полную замену масла и 3-х фильтров..Ценник понятно что гораздо дороже чем при частичной замене.Есть ли смысл делать полную замену на таком пробеге или возможно в ближайшее время придется что то ремонтировать по коробке в связи с приличным пробегом и переплачивать за полную замену не имеет смысла?

[27.09.2016] Антон подробнее

Здравствуйте, помогите пожалуйста, не знаю в чем проблема. Проблема кратце: У меня Ниссан Патрол 1999 г.в. 2,8 турбодизель кузов Y61, механическая КПП. При падении оборотов, когда едешь на скорости и переключаешься на нейтральную передачу происходит какая то вибрация, не сразу, а через секунды 2-3 после того как выключишь скорость, и длится она так же секуды 3, потом все выравнивается и двигатель работает как обычно. Я сначала, думал проблемы в сцеплении, но потом газанул на холостом ходу, опять вибрация. Решил что проблема в движке. У нас сейчас стоят морозы -20, когда было теплее я этого не замечал, но думаю что все таки это не от суровости погоды, а износ деталей в движке. Помогите разобраться в чем дело, заранее благодарю!