Зарегистрироваться
Справочник:
Прочее
/
Втулка
Деталь:
Втулка
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Highlander 2008, Honda Pilot Pilot 2015-2025, Lexus RX 2007-
Фирма:
EMMETEC
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
EM L-M6138, EM6138, 30mm,
Другие номера:
L-M6138 (EMMETEC) Втулка ущільнювальна ГУР 30, 00/37, 50/39, 00*5, 00/25, 00 тип 7B
Доп. информация:
Pilot 2015-2025
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

10 шт.

Цена:

15 USD / 655 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (EMMO02902) EMMETEC Servis55 44 Одесса, сегодня 5
Восст Насос ГУР (56110RCAA01) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 6 882 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Honda Pilot 56110RCAA01
Нов Фильтр салона (b44015) PREMIUM Servis55 437 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.01.2017] Евгений подробнее

Возможно кто то поможет решить проблему. Авео 2007 1,5. При включенном кондиционере тосол хлещет через крышку бачка. температура на датчике в норме, вентилятор работает. при выключенном кондере такой проблемы нет. В чем может быть загвоздка?

[07.10.2021] Валерий подробнее

Привет всем. Подскажите такая беда. Ещё при покупке авто старый хозяин сказал что доставали какой то ключ из замка и что-то сломали. Когда начинаю заводить машину то бывает не с первого раза заводиться с ключа( с автозапуска всегда) с начала грешил на замок но потом мне сказали что это стартер. А самая главная проблема в том что ключ из замка зажигания я могу вытащить на ходу и нечего не произойдёт И завести с любого другого более менее подходящего ключа) вопрос в том. Что менять? Что-то надо прошивать? И сколько это примерно стоит?

[15.01.2017] Игорь подробнее

Ребятка, посоветуйте ,пожалуйста взял транзит 1995г.в. 2,5ТД...вроде все норм, но.как всегда..постоял пару дней. пытаюсь его завести - с полтыка завелся, а через 15 сек он заглох как- будто в фильтре солярка кончилась....открыл отстойник - побежала солярка. Пробую завести - молотит в холостую... решился снять фильтр топливный - думал, что таки кончилась соляра...начал откручивать- хлынула солярка... поставил назад,открутил трубки на форсунках, стал маслать стартером, пена шла долго -пока акум не сдох... куда лезть, на что смотреть ?? в дизелях я не очень шарю, а в нете инфы как-то не нашел(