Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Водило АКПП
Деталь:
Водило АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Audi A6 1997-2004
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
01V323915
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
348991
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Водило АКПП на Audi A6 1997-2004 по цене 1500.00 UAH. Оригинальный номер: 01V323915. Водило АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Водило АКПП на Audi A6 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 500 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Комплект сцепления (202155) BORG WARNER МАГ-2 30 000 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка глушителя (FA110959) FA1 Servis55 88 Киев, 1 день 2
Нов Датчик износа (ATE13046072802F) ATE Servis55 442 Киев, 1 день 1
Нов Сальник АКПП CORTECO Servis55 708 Киев, 1 день 2
Нов Подшипник кондиционера (DT123030) DIESEL TECHNIC Servis55 885 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.01.2018] ігор подробнее

Пропали передачі

[26.12.2016] Вадим подробнее

Civic 4D, 2007г., японец, МКПП На горячем движке пр трогании с места сильная вибрация. В каком-то положении трясет конкретно. Если трогаться с перегазовкой - то практически не чувствуется. Обращался к официалам - говорят, что так и должно быть. Типа конструктивная особенность и трогайся с перегазовкой. Убедить не смог. Вопрос: что это может быть и есть ли способ диагностировать без снятия - замены сцепления? Остальные передачи - без проблем. Даже если машина уже в движении на небольшой скорости и втыкаешь первую - такого не наблюдается.

[22.04.2019] Борис подробнее

Е39, м54б30, 5hp19 Собственно обнаружился такой косяк как мокрый стык мотора и акпп, сторона двигателя сухая, стенка акпп за бубликом мокрая, я так понимаю пустил сальник, все бы ничего но такую картину я увидел проехав километров 200, до этого все сухо и вот собственно вопрос, может ли сам сальник дать такую обильную течь или причиной может быть еще что то? По работе коробки замечаний нету, все плавно и вовремя переключается