Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Вкладыш
Деталь:
Вкладыш
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Corolla , Toyota Lite Ace , Toyota Starlet
Фирма:
NDC
Номер производителя:
M002H
Оригинальный номер:
MS1056GP0.25
Другие номера:
3K4K
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

7 USD / 307 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник ДВС (TY9031150015) OEM/OE/OR Servis55 439 Одесса, сегодня 2
Нов Гайка (9017930002) OEM/OE/OR Servis55 70 Одесса, сегодня 1
Нов Вкладыш (MS1056STD) NDC Servis55 307 Одесса, сегодня 1
Нов Вкладыш (MS1056GP100) NDC Servis55 307 Одесса, сегодня 1
Нов Вкладыш (MS1056GP05) NDC Servis55 307 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.11.2018] Антон подробнее

Привет! Сталкиваюсь с такой проблемой второе утро подряд когда завожу двигатель. Начинается вибрация , как будто при троении движки. Начинается сразу при заводке с 1100об/мин и пропадает при прогреве 800 об/мин. Чек не вываливается. Длится минуты полторы. Далее весь день норм. Такое ощущение , что катушка одна вырубилась? Это вообще нормально?

[16.01.2020] Владислав подробнее

На днях меняли радиатор двигателя и радиатор кондиционера+ заправили фрион + долили антифриз. Теперь при включении кондиционера опускается стрелка температуры двигателя до нижней отметки. Это нормально? Если нет, то в чем может быть проблема? На улице +5, при езде с кондеем температура двигателя 49-50, без кондея 72-75. Радиатор становится теплым при температуре двигателя от 30 градусов. Умер термостат? Ford Mondeo 3 2006, 2.0 Duratec, АКПП

[08.02.2020] Евгений подробнее

Доброе утро! В планах замена свечей и умирающей лямбда-зонда. Мастер предлагает промыть форсунки перед этим. Промыть жидкостью без всякого снятия. Я так понимаю, что в разрыв куда-то в топливной подаче. Далее движок работает на холостых и бенз смешивается с жидкостью для промывки и подаётся штатно на форсунки. Вопрос - стоит ли это делать?, вроде дилеры не моют и не советуют. Пробег 60 000 - реальный. Проблем явных нет