Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Вкладыш
Деталь:
Вкладыш
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mitsubishi Неизвестно
Фирма:
NDC
Номер производителя:
MS1131A025
Оригинальный номер:
MD973121, 2102042907, 2102042908
Другие номера:
M113A3025, O55002025
Доп. информация:
коренные 4G52
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

38 USD / 1 734 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник генератора (NTNEC1SC8A37LLH1CNLPX1) NTN Servis55 450 Одесса, сегодня 20
Нов Сайлентблок (METMG1510) METGUM Servis55 450 Одесса, сегодня 4
Нов Щётки генератора (CARJAAX34) CARGO Servis55 225 Одесса, сегодня 1
Рем Ремкоплект рейки рулевой (ASLAS17940) ASL Servis55 1 802 Одесса, сегодня 1
Нов Клипса крепежная (MB350576) MITSUBISHI Servis55 360 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.04.2023] Иван подробнее

Добрый денек. Проверял сканером, показывает температуру ОЖ 104 градуса. Вентиляторы практически постоянно молотят. Не могу понять, это нормально или нет? По работе двигателя нет других замечаний.

[06.04.2023] Андрей подробнее

Подскажите плиз. С наступлением холодов замечаю как неадекватно ведет себя показатель температуры двигателя. Постоянно гуляет от 80 до 90 градусов. Может долго стоять на 80, причем авто давно прогрето и проехано по городу 5-10-20 км, потом может подняться до 90 градусов, потом снова опускается до 80-85. Короче гуляет туда-сюда. На форумах говорят о неисправном термостате. Так ли это? Может ли быть что-то еще?

[20.11.2022] Макар подробнее

Масло в расширительном бочке Volvo V40 1.6 b4 Загорелась масло ,вернее мигнуло на подъёме , я подумал что скоро менять уже и поэтому уровень упал , но когда я на следующей день купил масло и открыл капот то из бочка расширителя были видны подтёки масло , а когда я открыл пробку бочка то увидел явную коричневую жижу А уровень масло был ниже минимума. Думаю если б пробило ГБЦ то не было бы так быстро наполнение бочка расширителя маслом. Как лучше поступить в такой ситуации?