Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Вкладыш
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai Sonata 2014-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
210202G130
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
369027
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

231 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Гидротрансформатор (HYU4510026410) OEM/OE/OR Servis55 6 637 Киев, 1 день 1
Нов Шпилька ступицы (MASMLS226) MASUMA Servis55 88 Киев, 1 день 10
Нов Фильтр воздушный (HYU28113C1500) OEM/OE/OR Servis55 664 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (JSAAC9412) ASAKASHI Servis55 442 Киев, 1 день 1
Нов Гидроблок АКПП (462103b611) OEM/OE/OR Servis55 30 973 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.12.2019] Владимир подробнее

Ceed pro - 2008. Промыли двигатель, залили полный бак масла. Проехали 7тыс и масла ушло в 0. Снизу не течет. Пробег 150тыс. Может ли быть такое что на каждую 1тыс сьедает 300-400 грамм? Спасибо.

[06.01.2026] Матвей подробнее

На Ланосе заметил раздутый патрубок охлаждайки, было большое давление, причина скорее всего в клапане крышки расширительного бачка. Патрубок поменял, крышку поменял, но не уверен что крышка норм (брал типа оригинал но на рынке т.к. было надо срочно). Сейчас с патрубком все ок, но даже после ночи или суток простоя, не заводя двигатель резко открутить крышку - то слышно что там достаточно высокое давление и слышен характерный звук стравливания давления, иногда даже брызги охлаждайки могут быть... Вопрос, это нормально или таки клапан на новой крышке не нормально работает?

[04.06.2019] Олександр подробнее

При Їзді в заторах по місту,в основному перша рідко друга передача,дуже часто загоряється шість кубиків на табло,коли машина стоїть вони горять ,рушив метрів 10 проїхав падає до чотири дальше знову шість,один раз в пробці під горку загорілись всі,але аварійний датчик температури на табло не горів,включив пічку на максимум плюс рушив пару метрів і назад 4 кубика.Термостат мінявся,не нагрівався двигун,появлялись два кубики а на 4-5 передачі пропадали зовсім.Вентилятор рідко ,але деколи літом в жару крутиться після вимкненя двигуна.Тосол в нормі.Де шукати причину? Renault Logan 1.4 ГБО Ambiance