Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Вкладыш
Деталь:
Вкладыш
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Citroen C1 , Daihatsu Sirion , Subaru Justy , Toyota Yaris
Фирма:
NDC
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
MS1463A0.50
Другие номера:
1KRFE
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

8 USD / 333 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (45502B1018) MSG ГУРСЕРВИС 4 323 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Daihatsu Sirion 45502B1018
Нов Вкладыш (m9387a05) TDC Servis55 167 Одесса, сегодня 1
Нов Вкладыш (m9387a025) TDC Servis55 167 Одесса, сегодня 1
Нов Вкладыш (MS1463A100) NDC Servis55 333 Одесса, сегодня 1
Нов Вкладыш (MS1463A075) NDC Servis55 625 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.04.2024] Шалом подробнее

Тоже рывками

[25.06.2020] Антон подробнее

Привет люди добрые! Подскажите плизззз! Синий дым из выхлопной трубы на прогретом двигателе при холостых оборотах. Либо после запуска двигателя на горячую когда постоит 3-5 минут. А под нагрузкой и на оборотах дым исчезает.

[26.12.2023] Вадик подробнее

Собственно MAZDA 626 gf двигатель FS 2.0 бензин. Ситуация такая... Как - то давно в дороге сильно затупил двигатель, но потом вроде как выровнялся но заметил, что пропала мощность, как-то не так начала мазда ехать, сильно тупая стала. Особо этому не придал значения так как намечалось вскрытие двигателя для замены колец и прочего барахла... В процессе разборки заметили, что ГРМ стоит не по меткам, зафиксировали этот факт и погнали дальше. Решили, что возможно перескочил ремень, отсюда и тупизм... Двигатель перебрали, пришла очередь ГРМ и тут засада... Выставили все по меткам - не запускается... Проверили ВМТ первого цилиндра с меткой на шкиве коленвала - все совпадает. Выставили метки как были при разборке - запустилась с пол тыка. Но это ж не правильно...?! Фазы сбиты и первый цилиндр при таком раскладе начал уходить с ВМТ. Может дело в датчике коленвала или распредвала?