Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Комплектующие
/
Вилка КПП
Деталь:
Вилка КПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mercedes Benz Sprinter 1995-2006
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A9042600431
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
339932
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вилка КПП на Mercedes Benz Sprinter 1995-2006 по цене 2200.00 UAH. Оригинальный номер: A9042600431. Вилка КПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Вилка КПП на Mercedes Benz Sprinter находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 200 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втягивающее реле (CARCG334034) CARGO Servis55 1 333 Киев, 1 день 1
Нов Рейка рулевая (9064600200) OEM/OE/OR Servis55 11 111 Киев, 1 день Под заказ
Нов Сальник ГУР (AS13189) OEM/OE/OR Servis55 222 Киев, 1 день 3
Нов Вкладыш коленвала (MB1284SV025) KING Servis55 533 Киев, 1 день 1
Нов Болт ДВС (411014710) LUK Servis55 800 Киев, 1 день 8
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.11.2018] Михаил подробнее

При не прогретой машине, когда на улице холодно, выжимая педаль сцепления где то на середине происходит щелчок. Такое ощущение, что натягивается какая то пружинка и соскакивает. Может как то лечится? Машина прогреется и все нормально Tiguan 1.4 122 л.с. МКПП

[03.06.2021] Руслан подробнее

Всем привет, авто заказывал с Америки, столкнулись с такой проблемой, удар был в правое колесо, и от удара разлетелся внутренний правый ШРУС тришип, сама полуось и стакан тришипа целие, проблема в том что тришипа отдельно не бывает как говорят в магазинах запчастей, а полуось стоит дороговато, решить ету проблему другим способом?

[21.07.2025] Антон подробнее

Стоя на стоянке (ровный участок), уперев рукой об машину, она начала произвольное движение назад. Ручного тормоза нет. Я не выжимая сцепления включил вторую передачу, на заглушином двигателе. Скорость была очень мала, но этого хватило, чтобы в последствии было невозможно включить ни одну передачу. А точнее перейти на нейтральную со второй .