Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Комплектующие
/
Вилка КПП
Деталь:
Вилка КПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Lancia Kappa 1994-2001
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
7745071
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
321274
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вилка КПП на Lancia Kappa 1994-2001 по цене 880.00 UAH. Оригинальный номер: 7745071. Вилка КПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Вилка КПП на Lancia Kappa находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

880 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (15000833) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 735 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Lancia Kappa 15000833
Восст Генератор (063321826) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 720 Киев, 1 день 1
Генератор Lancia Kappa 063321826
Нов Поршень суппорта (150965C) OEM/OE/OR Мастер Сервис 335 Киев, 1 день 1
Поршень суппорта Lancia Kappa 150965C
Нов Горловина бачка омывателя (82489659) OEM/OE/OR Мастер Сервис 216 Киев, 1 день 1
Горловина бачка омывателя Lancia Kappa 82489659
Нов Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе (7763719) OEM/OE/OR Мастер Сервис 705 Киев, 1 день 1
Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе Lancia Kappa 7763719
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.08.2016] Коля подробнее

Вы протачиваете маховики? Ниссан Альмера

[05.07.2021] Анатолий подробнее

Здравствуйте подскажите пожалуйста я снимал Актуатор на редукторе и потом повернул против часовой и обратно, до этого паркинг горел на панели приборов а когда поставил Актуатор обратно на место паркинг не горит и выдает ошибки на приборе панеле шестерёнку и машинку с восклицательным знаком что не так

[18.03.2019] Михаил подробнее

Добрый день. Можно ли САМОСТОЯТЕЛЬНО сцепление прокачивать? расскажите РЕАЛЬНУЮ технологию: Снизу или сверху подбираться. Нужно ли что либо предварительно демонтировать. Какие либо другие «подводные камни» или опасности? Спасибо