Зарегистрироваться
Справочник:
Система охлаждения
/
Вентилятор
Деталь:
Вентилятор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot 206 1998-2006
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
125391
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
161457
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вентилятор на Peugeot 206 1998-2006 по цене 855.00 UAH. Оригинальный номер: 125391. Вентилятор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Вентилятор на Peugeot 206 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

855 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щётки генератора (CARPX602) CARGO Servis55 44 Киев, 1 день 4
Нов Шестерня (CAR135341) CARGO Servis55 88 Киев, 1 день 3
Восст Насос ГУР (4007JG) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 831 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Berlingo 4007JG
Восст Насос ГУР (4007LT) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 132 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Berlingo 4007LT
Восст Насос ГУР (40073C) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 350 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Citroen Berlingo 40073C
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[31.01.2017] Максим подробнее

У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?

[30.05.2023] Даня подробнее

Поставил новый генератор, подключил как надо (по-другому не получиться - плюс и клемма на возбуждение). Запустил двиг- зарядка появилась :Yahoo!: . Но остановить двигатель не получилось. Все гаснет, а мотор как работал так и работает %). PS В замке зажигания что-то?

[05.12.2024] Андрей подробнее

Напряжение электропитания главного ECU 29,5 V, норма 8-19V. Подскажите в чем проблема?