Зарегистрироваться
Справочник:
Система охлаждения
/
Вентилятор
Деталь:
Вентилятор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Scudo 1995-2007
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1482692080
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
175372
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вентилятор на Fiat Scudo 1995-2007 по цене 2170.00 UAH. Оригинальный номер: 1482692080. Вентилятор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Вентилятор на Fiat Scudo находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 170 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка (ELR108502) ELRING Servis55 44 Киев, 1 день 3
Восст Насос ГУР (9640906580) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 883 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumpy 9640906580
Восст Насос ГУР (9633878481) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 449 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumpy 9633878481
Восст Насос ГУР (9633878481) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 975 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumpy 9633878481
Восст Насос ГУР (4007KL) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 650 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Citroen Berlingo 4007KL
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.04.2017] Андрій подробнее

Добрий вечір яка може бути причина вибивання компютера ,,два рази попадав на яму і збивався комп'ютер машина стає і неможливо зависти

[22.05.2023] Юра подробнее

Падают обороты при нажатии на газ,глохнет и вобще не заводится (только с толкача)при попытке завести не подает вобще никаких признаков жизни:) просто тишина и щелкает стартер,акум новый ,ГБО 4 В чем может быть проблема?

[27.11.2017] Денис подробнее

Друзья, приветствую! Заметил недавно, что если ехать не напряжно, спокойно и довольно продолжительно, стрелка температуры двигателя раз - и ушла влево. Такое ощущение, будто не прогретый еще двигатель. Стрелка иногда уходила на 1/8 деления даже, но через минуту все проходило. Потом, через минут 10 где-то, могло повторится, а могло и не повторится. Какой-то периодичности особой не заметил. Помпу с термостатом в сборе я менял 5 лет назад, точно так же и в то же время датчик температуры двигателя новый поставил (на старом была сломана фишка, в которую вставлялся провод). Подозрения на термостат и на датчик, но интересно ваше мнение, а может быть и статистика есть, типа термостат, как и АКБ, менять раз в 3-5 лет?