Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Колонка, вал рулевого управления
/
Вал рулевой
Деталь:
Вал рулевой
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
BMW 3 2002-06 2.0
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
32 30 6 781 591
Оригинальный номер:
32 30 6 769 157
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Вал рулевой на BMW 3 2002-06 2.0 всего за 110.00 USD. Оригинальный номер: 32 30 6 769 157. Вал рулевой после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 3 месяца. Вал рулевой на BMW 3 находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

110 USD / 110 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

3 месяца

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Крышка маслозаливной горловины (NTYBKOBM006) NTY Servis55 226 Киев, 2 дня 1
Нов Пробка сливного отверстия (ERLING642110) ERLING Servis55 226 Киев, 2 дня 1
Нов Сальник ГУР (AS10438A) ASL Servis55 181 Киев, 2 дня 3
Нов Колодки тормозные (ASH50000113) ASHIKA Servis55 1 810 Киев, 2 дня 1
Нов Подшипник рулевого вала (7830327103) ZF Servis55 679 Киев, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.11.2022] Сергей подробнее

Привет, появился хруст в рулевом редукторе при повороте руля, в чем причина nissan patrol Y60 RD2.8Т лифт 3"

[16.05.2016] Вася подробнее

Здравствуйте! Машинка Рено Кенго 2 . У меня стук в рейке когда едешь по кочкам, Читал что там нужно менять втулки, вы занимаетесь таким?

[12.10.2018] Алексей подробнее

Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?