Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Колонка, вал рулевого управления
/
Вал рулевой
Деталь:
Вал рулевой
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Porsche Cayenne 2002-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
95534700718
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
137565
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал рулевой на Porsche Cayenne 2002-2010 по цене 5720.00 UAH. Оригинальный номер: 95534700718. Вал рулевой продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Вал рулевой на Porsche Cayenne находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

5 720 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Смазка пластичная (POR00004321083) OEM/OE/OR Servis55 2 679 Киев, 1 день 1
Нов Редуктор стартера (CAR139173) CARGO Servis55 89 Киев, 1 день 7
Нов Фильтр воздушный (LX32958) KNECHT Servis55 2 679 Киев, 1 день Под заказ
Нов Фильтр масляный (F026407274) BOSCH Servis55 670 Киев, 1 день 1
Нов Датчик износа (QBWS0483A) QUICK BRAKE Servis55 446 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.05.2018] Николай подробнее

Здравствуйте. У меня вчера заскрипел руль. Звук как резинка трется обо что-то. Звук наблюдается при повороте руля вправо, независимо из какого положения и насколько поворачивать. При повороте влево звука нет. Звук слышен из-под приборной панели...точнее пока не могу сказать. Подскажите, что может скрипеть? и почему? Да, звук как-то резко появился, предпосылок не было никаких. Заранее благодарен.

[19.10.2018] Мирослав подробнее

Меняется ли крестовина на рулевом кардане на 740. Крестовина нижняя. volvo 343 740

[12.10.2018] Алексей подробнее

Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?