Товары для Honda Civic 4D
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремонтные комплекты (06532SNAA01) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 210 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Стартер (10438291) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 4 050 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Патрубок (17225RNAA00) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 251 | Киев, 1 день | 1 | |
|
|
Патрубок (17252RNAA00) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 335 | Киев, 1 день | 1 | |
|
|
Фонарь подсветки номера (34106SNB013) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 338 | Киев, 1 день | 1 |
Вопросы по теме:
Стала туго возвращаться педаль сцепления из полностью выжатого положения. По ощущениям не нить от троса трет а именно как по сухому. Как смазывать на Логане без снятия троса?
Всем привет! Появился небольшой стук в передней подвеске слева. Посетил пару СТО. Говорят стук в рулевой рейке. Вопрос:насколько мне известно при стуке рулевой рейки слева вначале подтягивают рулевую рейку (где сухарь с пружиной).Если подтягивать рейку, помогает это?
Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.
