Количество:
1 шт.
Цена:
660 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Датчик (550146A) | ERA | Servis55 | 304 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насос ГУР (P96497022) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 2 864 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (96495452) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 802 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (96987858) | MANDO | ГУРСЕРВИС | 12 006 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (96801274) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 10 328 | Киев, 1 день | Под заказ |
У меня Тойота Королла, люфтил руль, я отремонтировал рейку люфт не ушел, сказали что нужно менять кардан рулевой колонки, новый стоит как три ремонта рейки. Можно восстановить? Там нужно крестовины поменять!
Машина Шевроле АВЕО пробил патрубок гидроусилителя так как нового нигде не нашел мне его запаяли. Меня интирисует какое давление(атмосфер)в патрубке гидроусилителя
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?