Количество:
1 шт.
Цена:
4 400 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подрулевой переключатель (252600W010) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 314 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Трубка кондиционера | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 419 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Тяга КПП | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 320 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Полка аккумуляторная (6486040U10) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 314 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рычаг стояночного тормоза (360103Y604) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 314 | Киев, 1 день | 1 |
Думаю поставить вариатор опережения зажигания, чтоб на газу не было пропусков, по скольку диджиплекс не дает возможность регулировки зажигания, по идее должно уменьшить расход и улучшить динамику. как вы думаете, поможет или нет?
всем привет,ребят такая проблема у меня цетрик 2004г hdi 1.4 68 лошадок,бегает классно но недавно начало происходить нечто не понятное при стремительном разгоне обороты движка подымаются как положена но калабок не едит толь ка спустя некоторое время происходит долгожданный разгон.
Проблема такая: затроил мотор! Компьютер показал множественные пробои зажигания 4 цилиндра. Выкрутил свечу- а на ней огромный черный от масла нагар... остальные свечи чистые. Жор масла начался тысяч 10 назад... на 5 тыс 2 литра. Думаю сделать раскоксовку...Смущает то, что нагар только в одном цилиндре... ЧТо посоветуете?"