Количество:
1 шт.
Цена:
4 400 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (577002J001) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 10 576 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Сальник клапана (222243A000) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 134 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Поршень (234103A922) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 640 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Поршень (234103A912) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 640 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Крышка клапанная (224203A000) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 3 300 | Киев, 1 день | 1 |
Виставив цеп по меткам прокрутив мотор метки больше не совпадають 1.8tsi це норм?
Всем привет! На холостых оборотах двигатель работает не ровно и его поддергивает, вибрация передается на кузов в такт этим поддергиваниям. До 2000 об. когда держишь - тоже вибрирует, выше 2000 об -все нормально. Помогите с советом!!!
Есть цивик, в нем есть двигатель D15B3 (карбюратор) и кондиционер. При включении кондиционера на холостом ходу (без нагрузки 1000 об/мин) обороты падают почти до нуля или совсем до нуля и двигатель глохнет. При движении на передаче все ок, кондиционер охлаждает, машина едет Но достаточно остановится на светофоре обороты упали, двигатель заглох. При работе с другими потребителями электроэнергии (фары, вентилятор печки и т.п.) все нормально (обороты падают, но незначительно, где-то до 700-800 при максимальном энергопотреблении, двигатель не глохнет). Вопрос: как с этим бороться? Подойдя влоб, все решается конечно просто -- увеличиваем обороты ХХ до 1500 и все ок. Но что-то мне подсказывает что это не выход и проблема глубже.