Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Колодки тормозные (ASH50H0013) | ASHIKA | Servis55 | 870 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр воздушный (ASH20H0005) | ASHIKA | Servis55 | 217 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Подшипник генератора (NSK6202DDUC3) | NSK | Servis55 | 174 | Киев, 1 день | 18 | |
|
Свеча зажигания (NGKBKR5ES11) | NGK | Servis55 | 217 | Киев, 1 день | 9 | |
|
Прокладка крышки клапана (2244223500) | OEM/OE/OR | Servis55 | 130 | Киев, 1 день | 4 |
У меня двигатель 2.0 HDI. Присутствует масло в интеркулере. Патрубок из интеркулера и впускной коллектор в масле. Датчик температуры впускного воздуха также в масле. В чем причины масла в интеркулере и как это можно исправить?
субару легаси твинтурбо горит код 66. турбины работают на холодный двигатель а когда движок нагревается вторая турбина дергает. почему?
Загорается лампочка давления масла на холостых оборотах на полностью прогретом двигателе. (Форд фокус 2, 1.6, 115, 144000 пробег.) . Заменил датчик масла, масляный насос - такая же беда. Что может быть? Сам думаю что нужна замена вкладышей коренных. Стуков посторонних нет ни на холодную, на на горячую, ни в момент нагрузок. Подскажите что еще может быть?