Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
Приводной вал в сборе
/
Вал приводной
Деталь:
Вал приводной
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Avensis 1997-03
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4341005170
Другие номера:
-
Доп. информация:
1.8 AT, передний правый
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Вал приводной на Toyota Avensis 1997-03 по цене 2280.00 UAH. Оригинальный номер: 4341005170. Вал приводной продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Вал приводной на Toyota Avensis находится в г. Ковель, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 825-01-31.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

2 280 UAH

Поставка:

Ковель, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкоплект (JSASARASCHIJT425K) ASAKASHI Servis55 450 Ковель, 2 дня 1
Нов Прокладка свечного колодца (TOY1119376020) OEM/OE/OR Servis55 135 Ковель, 2 дня 6
Нов Фильтр масляный (473H1012010) Неизвестно Servis55 167 Ковель, 2 дня 1
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (TOY9090430013) OEM/OE/OR Servis55 225 Ковель, 2 дня 4
Нов Лямбда-зонд (DOX0238) DENSO Servis55 3 829 Ковель, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.11.2018] Ярослав подробнее

доброго вечера! Возник вопрос, накатал на своём Мастёреке 263000 тыс км. Решил поменять счепление, как бы думаю что уже пора. Сцепление заказал должно скоро прийдти, но тут мне подсказали что нужно ещё и маховик за одно менять а он не дешёвый. подскажите надо маховик менять? Или это просто развод?

[09.04.2021] Олег подробнее

Уважаемые, подскажите - внутренние концы шрусов все в мазуте. Нужно, что-то делать с этим или это нормально? Никаких жалоб на посторонние звуки нет, просто менял масло и увидел такое.

[26.06.2017] Стас подробнее

Всем привет! така проблемка: все передачи включаються нармально до того момента, как прогреется машина, потом бывает тяжко переключиться с первой на вторую(при выключении первой бывает затык) и со второй на третью ( такое ощущение что попасть не можешь на третью), приходится играться туды-сюда в конце зимы начали подмерзать тросики, было затруднено включение... вот и вопрос в том, может быть затруднено переключение передач из-за тросов или это все таки синхрогизаторы? если проблема в тросах, то менять или пробовать промыть и смзать? Fiat Doblo 2006 Объём, мощность и тип двигателя: 1.9JTD